22 Dic Normativa d’ús de les instal·lacions
L'incompliment de les normes pot portar a l'expulsió i per tant a la pèrdua de la condició de soci de TTVallalta (o en el seu defecte passar el rodillo) ...
L'incompliment de les normes pot portar a l'expulsió i per tant a la pèrdua de la condició de soci de TTVallalta (o en el seu defecte passar el rodillo) ...
[vc_row css_animation="" row_type="row" use_row_as_full_screen_section="no" type="full_width" angled_section="no" text_align="left" background_image_as_pattern="without_pattern"][vc_column][vc_column_text]El passat 16 de Novembre vàrem fer una trobada esmorzar al circuit, ho vam passar molt be i també vam tenir la sort de gaudir de un molt bon dia. Els diumenges al matí et podrem explicar com funciona...
em de tenir en compte que per internet podem trobar bons equips per un pressupost de 130-150 euros, també podem comprar a les botigues , pero hem de tenir clar que volem , trobarem botigues que disposen de cotxes de calitat i segurament no...
[vc_row css_animation="" row_type="row" use_row_as_full_screen_section="no" type="full_width" angled_section="no" text_align="left" background_image_as_pattern="without_pattern"][vc_column][vc_column_text]En el nostre cas no hi ha dubte el circuit TTVALLALTA es només per cotxes elèctrics, els benzina no están permesos, i si algú hi fa correr cotxes de benzina, molestarem els veins i el mes probable es que ens...
A la última prova nocturna de Montjuïc alguns dels socis del TT vallalta , hem anat a participar a la cursa nocturna del circuit de RACBSA....
Hi ha dos tipus de conjunt els motors "brushed" amb escombretes o carbons, i els motors "brushleess" sense escombretes i a mes trifasics....
El primer, en nom del club, agrair a tots els que han ajudat a que aquest projecte segueixi endavant i cada vegada amb més força, han estat molts i viuen aquí en l'anonimat. ...
[vc_row css_animation="" row_type="row" use_row_as_full_screen_section="no" type="full_width" angled_section="no" text_align="left" background_image_as_pattern="without_pattern"][vc_column][vc_column_text]Es molt important saber quin es el nostre objectiu, hem de tenir clar si volem correr en circuit, correr per diversos terrenys buscant salts i fent conduccions espectaculars, fer trial buscant els camins i zones mes dificils o...
Les dues escales son aptes i bones, basicament les escales 1:10 el 80% d'aficionats ténen cotxes tracció 2wd i les 1:8 son tots 4wd....